Tyto webové stránky používají soubory cookie pro reklamy Google a Google Analytics.

Vzhledem k evropskému právu GDPR nemůžete tento web používat bez souhlasu s použitím těchto souborů cookie.

Zobrazit zásady ochrany osobních údajů

Tím, že souhlasíte se souhlasem sledovacích souborů cookie Google Analytics a Reklama. Tento souhlas můžete zrušit vymazáním souborů cookie ve vašem prohlížeči.

Countries

Loading countries...

 
Chcete prodat elektrické skútry v Czech Republic?
Hledáme obchodního partnera.
Promotion

ZEV LRC-T Tilting Trike

ZEV LRC-T Trike 15,000 watt electric scooter
ZEV LRC-T Trike 15,000 watt electric scooter 85
ZEV LRC-T Trike 15,000 watt electric scooter 85
ZEV LRC-T Trike 15,000 watt electric scooter 85
ZEV LRC-T Trike 15,000 watt electric scooter 85
ZEV LRC-X electric maxi scooter 30,000 watt 85
ZEV LRC-T Trike 15,000 watt electric scooter 85
ZEV LRC-T Trike 15,000 watt electric scooter 85
ZEV LRC-T Trike 15,000 watt electric scooter 85
baterieLiFePo4 (LFP)
Rozsah200 km
Doba nabíjení2,5 hodin
Napájení15 kW (20,1 hp)
CenaKč229.842
Tříkolka
made in USA  

Specifikace

ZnačkaZEV
ModelkaLRC-T
RychlostMotocykl
Napájení15 kW (20,1 hp)
Hmotnost234 kg
baterieLiFePo4 (LFP)
Životnost baterie1 000 cykly
Rozsah200 km
Doba nabíjení2,5 hodin
 

LRC-T je elektrická naklápěcí trojkolka od výrobce elektrických skútrů Z Electric Vehicle (ZEV) z USA. Společnost byla založena skupinou leteckých a strojních inženýrů v roce 2006 a je nejstarším výrobcem elektrických skútrů na světě. V roce 2019 byla společnost stále lídrem v oblasti elektrických skútrů (300 km za poplatek).

LRC-T je naklápěcí tříkolka, která vypadá podobně jako populární MP3 Piaggio.

Koloběžka má elektromotor o výkonu 15 000 W pro maximální rychlost 130 km / h. Výkon může být omezen na 11 kw pro použití jako motocykl kategorie L3e v Evropě.

Koloběžka má lithiovou baterii o výkonu 10 kWh na vzdálenost 200 km. ZEV poskytuje model s nízkým rozpočtem a menší baterií, díky níž je koloběžka přístupná za nižší cenu.

Doba nabíjení rychlou nabíječkou je 2,5 hodiny.

Koloběžka je k dispozici v jakékoli barvě as obchodním potiskem.

Skútr lze objednat online a je dodáván do celého světa.

 

2020 ZEV modely

LRC-XZEV LRC-X electric maxi scooter 30,000 watt 100
Kč370.302
LiFePo4 (LFP)
300 km
LRCZEV LRC electric maxi scooter 15,000 watt 100
Kč229.842
LiFePo4 (LFP)
225 km
LRC-TZEV LRC-T Trike 15,000 watt electric scooter 100
Kč229.842
LiFePo4 (LFP)
200 km
S 15000 LRZEV S 15000 LR electric scooter 15000 watt 100
Kč208.715
LiFePo4 (LFP)
130 km
T 15000ZEV T 10 electric scooter 10,000 watt 100
Kč208.715
LiFePo4 (LFP)
225 km
S 7100ZEV S 15000 LR electric scooter 15000 watt 100
Neznámý
LiFePo4 (LFP)
100 km
S 6100ZEV S 15000 LR electric scooter 15000 watt 100
Neznámý
LiFePo4 (LFP)
115 km
S 4100ZEV S4100 electric scooter 4000 watt moped 100
Neznámý
LiFePo4 (LFP)
105 km
T 10ZEV T 8500 electric scooter 8,500 watt 100
Neznámý
LiFePo4 (LFP)
130 km
T 8500ZEV T 10 electric scooter 10,000 watt 100
Neznámý
LiFePo4 (LFP)
130 km
T 6100ZEV T 10 electric scooter 10,000 watt 100
Neznámý
LiFePo4 (LFP)
118 km
T 5100ZEV T 10 electric scooter 10,000 watt 100
Neznámý
LiFePo4 (LFP)
101 km

Jiné modely ZEV

S 8500 LRZEV S 8500 LR electric scooter 8500 watt 100
Kč148.585
LiFePo4 (LFP)
130 km
 

Obchodní oddělení

Z Electric Vehicle (ZEV)
Morgantown, West Virginia
USA

Phone: +1 304 291 3843
Email: sales@zelectricvehicle.com
Facebook Messenger: m.me/218094354972417

Import

Jsou informace nesprávné nebo máte tip? Prosím, dejte nám vědět.
Email: info@e-scooter.co


 
 
Promotion
Méně znečištění ovzduší ? Staňte se dobrovolníkem na cz.e-scooter.co.
Tato příručka se týká kupujících v zemích +200 a pomáhá podporovat čistou mobilitu. [ více informací ]
 
Electric Scooter: clean air / healthy city air

Kotoučové brzdy: znečištění ovzduší

Znečištění ovzduší kotoučovými brzdami způsobuje 20%z celkových emisí standardním automobilem, zatímco mnoho lidí nikdy nepovažovalo kotoučové brzdy za zdroj znečištění ovzduší.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)