Tyto webové stránky používají soubory cookie pro Google Analytics.

Vzhledem k zákonu o ochraně osobních údajů nemůžete používat tento web bez souhlasu s používáním těchto souborů cookie.

Zobrazit Zásady ochrany osobních údajů

Přijetím vyjadřujete souhlas se sledovacími soubory cookie Google Analytics. Tento souhlas můžete odvolat vymazáním cookies ve vašem prohlížeči.

⛽ Přečtěte si o vodíkovém podvodu automobilového průmyslu Bezprostřední ohrožení zdraví : Pouze voda jako vedlejší produkt je lež

Druhá jízda - Elektrifikační workshop pro klasické mopedy z 🇩🇪 Německa

🇩🇪 podle

Skupina studentů z Berlína vyvinula konverzní sadu, kterou lze použít k přestavbě starých klasických mopedů, jako jsou oblíbené dvoudobé mopedy Simson, na elektrická vozidla.

Slogan společnosti je Reduce, reuse, recycle .

Second Ride GmbH
Managing Directors Carlo Schmid and Sebastian Marten
Herrfurthstraße 30
12049 Berlín
Německo
E-mailem: info@second-ride.de

Žádosti o konverzi lze podat prostřednictvím webové stránky https://second-ride.de/


tu-berlin-logo-long-red.png

Společnost byla založena v roce 2020 jako projektový workshop na TU Berlín . Vytvořili, učili a režírovali ho studenti. Dalším krokem byl spin-off "Second Ride" k prodeji jejich vysoce kvalitní a pokročilé konverzní sady pro klasické mopedy.

fc01c3e4-3449-4b5d-b1e7-b6e1a0aaa249_w1600_r1.7125827814569536_fpx55.46_fpy44.97.jpg

frontal-nah-plus-moped-web.png

csm_PW_2HandMobilitaet_210111_21fa61be1a.jpg

Informace o univerzitním projektu: https://www.tu.berlin/lehren/projektwerkstatt-second-hand-mobilitaet

V roce 2021 společnost získala ocenění CESAER Best Idea 2021.


Žádosti o konverzi lze podat prostřednictvím webové stránky https://second-ride.de/

Objednat online. Mezinárodní přeprava do jakékoli země.

Nechali jste si vytvořit kolo na míru? Sdílejte obrázky na tomto fóru!


Tip: společnost hledá investory pro stavbu přestavbové sady pro automobily!

Nejekologičtější auto je přestavěné, ne nově postavené. Je jasné, že výroba přestavbové sady způsobuje výrazně méně emisí než stavba zcela nového elektromobilu, podle našich propočtů jen asi o polovinu. Místo vyřazení všech téměř 50 milionů osobních automobilů se spalovacími motory, které jezdí na německých silnicích, by bylo lepší, kdybychom je přestavěli.

(2021) Elektromotory: Studenti chtějí elektrifikovat mopedy Z oleje do E za 30 minut. Zdroj: Spiegel.de


⛽ Přečtěte si o vodíkovém podvodu automobilového průmyslu Bezprostřední ohrožení zdraví : Pouze voda jako vedlejší produkt je lež