Tyto webové stránky používají cookies pro Google Analytics.

Podle zákona o ochraně soukromí nemůžete používat tyto webové stránky bez souhlasu s použitím těchto cookies.

Zobrazit zásady ochrany soukromí

Přijetím souhlasíte se sledovacími cookies Google Analytics. Tento souhlas můžete zrušit vymazáním cookies ve vašem prohlížeči.

⛽ Přečtěte si o podvodu Vodíku Zdravotní riziko: Tvrzení, že jediným vedlejším produktem je voda, je lež
⏸️

Translation in progress...

e-scooter.co je momentálně obnovován. Další informace najdete na naší kontaktní stránce.

Tato stránka bude brzy znovu dostupná.

Požadavky na nákup Česko

🗺

e-scooter.co je součástí mezinárodní platformy, jejímž cílem je umožnit lidem z jakékoli země přístup k mikromobilním řešením z jiných zemí.

Elektromobilita nabízí příležitosti pro inovace produktů menších společností, které kvůli problémům se škálováním a logistikou často zůstávají omezeny na prodej v jedné zemi nebo malém regionu. Příkladem je unikátní skútr-auto Carver nebo skládací moped GiGi ze 🇳🇱 Nizozemska, které zatím nejsou mezinárodně dostupné, přestože po nich je dlouhodobě vysoká poptávka.

Funkce této platformy je jednoduchá – propojuje dovozní zprostředkovatele (prodejce, importéry nebo logistické specialisty) s kupujícími. Kvalitní služby a spolehlivé obchodní vztahy zajišťuje platba přes Escrow od zákazníka.

Společnosti zájemci o reakci na nákupní požadavky si mohou předplatit přístup k více než 30 000 čekajícím požadavkům na nákup globálně a 4 228 požadavkům z Česko, Německo, Polsko, Slovensko a Rakousko s objednávkovou hodnotou 389 941 571 Kč.

Registrační formulář

💡 Pro inspiraci si prohlédněte koncept UShip.com, který ukazuje, jak snadné je dnes efektivně dopravovat jednotlivá vozidla po celém světě. Pro logistiku lze využít mnoho podobných inovativních služeb a platforem.

Česko

V Česku je vysoká poptávka po dostupných evropských mikrovozidlech jako Citroën Ami a prémiových asijských elektroskútrech, například modelech Ola Electric. Zájem o španělské a americké značky ukazuje preferenci různorodých mezinárodních možností s výraznou mezikontinentální přitažlivostí pro cenově dostupná městská mobilní řešení.

Seznam požadovaných modelů

Tento přehled zobrazuje 15 nejžádanějších modelů. Celkově zákazníci v Česko objednali 120 modelů od 72 značek.

Zkušenosti zákazníků

(ukázková recenze) Dnes jsem v Nizozemsku obdržel nejnovější hyperskútr Gogoro Pulse prostřednictvím dopravy zorganizované přes Uship.com s přepravcem z Vietnamu, který měl volnou kapitu v zásilce z Tchaj-wanu do Rotterdamu.

Skútr byl doručen přímo k mým dveřím… [Číst více]

Sousední země

🇩🇪 Německo

Němečtí kupující projevují silný zájem o prémiové americké modely jako Lit Motors C1 a SONDORS Metacycle spolu s vysokoprofilovými indickými dostupnými variantami (Ola Electric). Mikrovozy ze sousedního Nizozemska (Squad Solar) a Španělska (Silence) dominují středněproudé poptávce, což naznačuje preferenci kompaktní městské mobility. Značky kombinující dostupnost s nákladními/užitkovými vlastnostmi, jako je tchajwanské Gogoro, také přitahují významný mezistátní zájem.

🇵🇱 Polsko

V Polsku existuje výrazná poptávka po dostupných mikrovozidlech a elektrokoloběžkách evropských značek jako Citroën (Francie) a Silence (Španělsko), spolu se zájmem o konkurenčně ceněné asijské modely z Indie a Taiwanu. Regionální blízkost ovlivňuje preference, s častými požadavky na modely ze sousedního Německa a Nizozemska, zatímco mezikontinentální poptávka ukazuje příležitosti pro nákladově efektivní dovoz od výrobců jako Ola Electric (Indie) a Gogoro (Taiwan).

🇸🇰 Slovensko

Na Slovensku dominují poptávce elektrická mikrovozidla jako Citroën Ami a výkonné elektrokola SUR-RON, což odráží zájem o městskou mobilitu a terénní schopnosti. Vedou čínské a EU značky (Francie, Španělsko), s výrazným mezikontinentálním zájmem o americké modely, což naznačuje, že kupující upřednostňují různé cenové úrovně a specializované funkce před regionální blízkostí.

🇦🇹 Rakousko

V Rakousku se poptávka soustředí na evropská mikrovozidla a elektrická dvoukolová vozidla s vysokou specifikací, s výrazným zájmem o francouzské (Citroën Ami), španělské (Silence S04) a americké modely (SONDORS Metacycle). Mezikontinentální poptávka je patrná zejména u indických značek jako Ola Electric, což naznačuje, že kupující upřednostňují jedinečný design nebo konkurenceschopné ceny navzdory dovozní logistice. Zájem o německé a nizozemské modely zdůrazňuje příležitosti regionální tržní dostupnosti.

Globální

🇪🇺 Evropa

Evropští kupující projevují silnou poptávku po dostupných městských mikromobilních řešeních, s vysokým zájmem o francouzský Citroën Ami (6 900 €) a americká elektrokola Segway, zatímco prémiové modely jako švýcarský Microlino (12 000 €) ukazují na luxusní niku. Pozoruhodný je mezistátní zájem o nizozemská solární vozidla (Squad Solar) a indické skútry Ola Electric, což odhaluje tržní mezeru pro ekologickou městskou dopravu kombinující lokální inovace s asijskou výrobní efektivitou.

🌎 Severní Amerika

V Severní Americe se poptávka soustředí na výkonné elektromotocykly a terénní elektrokola, s výrazným zájmem o americké modely jako offroadová řada Segway Dirt eBike a prémiový Lit Motors C1. Mezistátní zájem o čínské modely Sur-Ron naznačuje, že cenově citliví kupující hledají konkurenční alternativy. Data ukazují preferenci univerzálních vozidel pro dobrodružství a prémiových městských řešení, což zdůrazňuje příležitosti pro dovozce cílit na niky s odolnými nebo technologicky pokročilými designy.

🌏 Asie

V Asii je silná poptávka po dostupných elektrických dvoukolových vozidlech střední třídy, zejména od indických a japonských značek jako Ola Electric, Honda a Yamaha. Mezistátní zájem o modely jako Honda U-go (JP) a Kymco Like 125 EV (TW) zdůrazňuje regionální preference pro praktická městská řešení, zatímco vysoká poptávka po lokálních modelech jako Simple Energy ONE (IN) naznačuje nevyužité příležitosti pro dovoz přizpůsobených variant.

🌎 Jižní Amerika

V Jižní Americe je výrazná poptávka po dostupných elektrických dvoukolových vozidlech asijských výrobců, zejména čínských značek jako SUR-RON a Super Soco, spolu s indickými modely Ola Electric, což odráží cenovou citlivost. Dražší americká a evropská mikrovozidla jako Lit Motors C1 přitahují niku, což ukazuje na rozdělení trhu mezi nákladově vědomé kupující a prémiové segmenty. Regionální dovoz z Mexika (AR Motos) a Brazílie (Voltz Motors) má střední trakci, což naznačuje příležitosti pro mezistátní obchod v Latinské Americe.

🇦🇺 Austrálie

V Austrálii je patrná poptávka po prémiových amerických elektromotocyklech a elektrokolech spolu s evropskými mikrovozidly, což odráží preferenci výkonných řešení pro městskou mobilitu. Zájem o asijské modely jako indický Ola Electric a taiwanský Gogoro naznačuje příležitosti pro regionální dovozce využít konkurenčních cen a logistických výhod.

🌍 Afrika

V Africe převažuje poptávka po elektrických dvoukolových vozidlech střední třídy z Číny a USA, zejména model SUR-RON Light Bee X (6 žádostí) a belgické modely ERider. Americké značky jako ONYX a Ariel Rider prokazují mezikontinentální přitažlivost i přes vyšší logistické náklady, zatímco evropská mikrovozidla (Citroën Ami) a španělské skútry (URBET) ukazují na niku pro městskou mobilitu. Dominance čínských značek ve střední cenové kategorii odráží cenovou citlivost a příležitosti pro asijské výrobce rozšířit distribuční sítě.



⛽ Přečtěte si o podvodu Vodíku Zdravotní riziko: Tvrzení, že jediným vedlejším produktem je voda, je lež