Tyto webové stránky používají soubory cookie pro reklamy Google a Google Analytics.

Vzhledem k evropskému právu GDPR nemůžete tento web používat bez souhlasu s použitím těchto souborů cookie.

Zobrazit zásady ochrany osobních údajů

Tím, že souhlasíte se souhlasem sledovacích souborů cookie Google Analytics a Reklama. Tento souhlas můžete zrušit vymazáním souborů cookie ve vašem prohlížeči.

Countries

Loading countries...

22 Kymco iFlow

22Kymco iFlow electric scooter
22Kymco iFlow electric scooter 85
22Kymco iFlow electric scooter 85
22Kymco iFlow electric scooter 85
22Kymco iFlow electric scooter 85
22Kymco iFlow electric scooter 85
22Kymco iFlow electric scooter 85
22Kymco iFlow electric scooter 85
22Kymco iFlow electric scooter 85
baterieLiFePo4 (LFP)
Rozsah80 km
Doba nabíjení5 hodin
Napájení2,1 kW (2,8 hp)
CenaKč29.130¢
Vyměnitelná baterie
made in India  

Specifikace

ZnačkaKYMCO
ModelkaiFlow (22 Kymco)
Rychlost25 a 45 km / h
Napájení2,1 kW (2,8 hp)
Hmotnost85 kg
baterieLiFePo4 (LFP)
Životnost baterie1 000 cykly
Rozsah80 km
Doba nabíjení5 hodin
 

22 Kymco iFlow je elektrický skútr od indického začínajícího elektromotoru 22 Motors ve spolupráci s tchajwanskou značkou skútrů Kymco, jedním z největších výrobců skútrů na světě. Kymco vyrobil v devadesátých letech první elektrický skútr.

22 Motors představilo skútr iFlow na indické výstavě Auto Expo v roce 2018. Koloběžku prodá společnost 22 Kymco .

IFlow má výkonný elektromotor Bosch s výkonem 2 100 W pro maximální rychlost 60 km / h.

Koloběžka má dvě vyměnitelné lithiové baterie Kymco IONEX pro efektivní dojezd 80 km. Doba nabíjení baterií je 5 hodin.

Baterie IONEX jsou lehké, snadno se přenášejí a lze je vyměnit za speciální prodejní automaty od firmy Kymco nebo za 1 hodinu za použití bezdrátové domácí nabíječky.

Koloběžka má vysokou kvalitu a trvanlivost. 22 Kymco nabízí na skútru 5letou záruku.

Skútr IoT (chytrý skútr spojený s cloudem)

Koloběžka má mnoho jedinečných inovací a je připojena k cloudu jako zařízení IoT. Poskytuje pokročilé funkce, jako je detekce a varování při výměně, geofencing GPS (ochrana proti krádeži), inteligentní detekce kolizí a vzdálená diagnostika.

Koloběžka má reverzní režim, režim tažení pro rychlé zrychlení a je prvním skútrem na světě s režimem asistence do kopce.

Koloběžka má přední a zadní kotoučové brzdy s CBS.

Koloběžka má velký prostor pod sedadlem pro kámo, který poskytuje prostor pro dvě helmy.

Koloběžka je k dispozici v šesti barvách: Rogue Matt Blue, Couture Brown, Fury Red, Raisin Black, Moonlight Silver a White Dove

 

2020 KYMCO modely

Like 125 EVKymco Like 125 EV 3200 watt 100
Kč32.366
LiFePo4 (LFP)
200 km
iFlow (22 Kymco)22Kymco iFlow electric scooter 100
Kč29.130
LiFePo4 (LFP)
80 km
Candy 3.0Kymco Candy 3.0 EV electric scooter 100
Kč67.035
LiFePo4 (LFP)
50-60 km
CozyKymco Cozy electric scooter 100
Kč34.172
LiFePo4 (LFP)
100 km
MintKymco Mint electric scooter 100
Kč29.267
AGM (gel)
60 km
Queen 3.0Kymco-queen-3.0-ev-2013-frontal-izquierdo-12 100
Kč121.503
LiFePo4 (LFP)
50-80 km
Many 110 EVKymco Many 110 EV 100
Kč34.842
LiFePo4 (LFP)
200 km
Nice 100 EVKymco Nice 100 EV 100
Kč24.292
LiFePo4 (LFP)
160 km

Staré modely

Candy 2.0Kymco Candy 2.0 electric scooter 100
Kč48.233
LiFePo4 (LFP)
40-50 km
 

Obchodní oddělení

Kwang Yang Motor Co., Ltd.
HEAD OFFICE
80794 No.35, Wansing St.
Sanmin District
Kaohsiung City
Taiwan

Phone: +886-7-382-2526
Email: kymcoglobal@gmail.com

Varování Některé modely ještě nemusí být k dispozici v Czech Republic. Informace získáte u místního prodejce KYMCO.
Spropitné Není požadovaný model ještě k dispozici? Zvažte import pomocí Uship.com.
Import

Jsou informace nesprávné nebo máte tip? Prosím, dejte nám vědět.
Email: info@e-scooter.co


 
 
Promotion
Méně znečištění ovzduší ? Staňte se dobrovolníkem na cz.e-scooter.co.
Tato příručka se týká kupujících v zemích +200 a pomáhá podporovat čistou mobilitu. [ více informací ]
 
Electric Scooter: clean air / healthy city air

Kotoučové brzdy: znečištění ovzduší

Znečištění ovzduší kotoučovými brzdami způsobuje 20%z celkových emisí standardním automobilem, zatímco mnoho lidí nikdy nepovažovalo kotoučové brzdy za zdroj znečištění ovzduší.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)