Tyto webové stránky používají soubory cookie pro reklamy Google a Google Analytics.

Vzhledem k evropskému právu GDPR nemůžete tento web používat bez souhlasu s použitím těchto souborů cookie.

Zobrazit zásady ochrany osobních údajů

Tím, že souhlasíte se souhlasem sledovacích souborů cookie Google Analytics a Reklama. Tento souhlas můžete zrušit vymazáním souborů cookie ve vašem prohlížeči.

Countries

Loading countries...

Hledáme obchodního partnera, který by tuto příručku vylepšil. Info

Doohan iTank L3e

Doohan iTank (GoodYear Ego)
Doohan iTank (GoodYear Ego) electric scooter 85
Doohan iTank (GoodYear Ego) electric scooter 85
Doohan iTank (GoodYear Ego) electric scooter 85
Doohan iTank (GoodYear Ego) electric scooter 85
Doohan iTank (GoodYear Ego) electric scooter 85
Doohan iTank (GoodYear Ego) electric scooter 85
Doohan iTank (GoodYear Ego) electric scooter 85
Doohan iTank (GoodYear Ego) electric scooter 85
baterie18650 Lithium
Rozsah60 km
Doba nabíjení4-5 hodin
Napájení3 kW (4 hp)
CenaKč69.109¢
Vyměnitelná baterie
made in China  

Specifikace

ZnačkaDoohan
ModelkaiTank L3e
RychlostMotocykl
Napájení3 kW (4 hp)
Hmotnost99 kg
baterie18650 Lithium
Životnost baterie600 cykly
Rozsah60 km
Doba nabíjení4-5 hodin
 

ITank L3e je tříkolový elektrický skútr od výrobce elektrických skútrů Doohan z Číny. Společnost se věnuje tříkolovým skútrům určeným pro sdílení ve skútrech (robustní a trvalá kvalita). Koloběžku prodává také známá americká značka GoodYear jako model Ego2. GoodYear je největším výrobcem pneumatik a gumy na světě.

ITank L3e je varianta lehkého motocyklu populární iTank. Koloběžka využívá nejmodernějších inovací pro optimální bezpečnost a trvanlivost. Tříkolový skútr nabízí několik výhod včetně zlepšeného brzdění, stability a snadnosti použití pro méně zkušené řidiče.

Koloběžka má výkonný 3 000 W elektrický motor Bosch integrovaný do zadního kola pro maximální rychlost 70 km / h.

Koloběžka má dvě vyměnitelné lithiové baterie 26 Ah od společností Panasonic a LG, které poskytují dojezd 60 km (při 70 km / h). Baterie mají integrovaný BMS, který chrání životnost baterií. Doba nabíjení baterií je 4-5 hodin.

Koloběžka má tři kotoučové brzdy. Brzdy skútru jsou optimalizovány a poskytují brzdnou dráhu s úplným zastavením 3,5 metru (35 km / h až nula).

Chytrý skútr

ITank je skutečný chytrý skútr, který se spojuje s chytrým telefonem a poskytuje digitální displej. Koloběžka je vybavena připojením GPS a poskytuje přístup k aplikacím koloběžky.

120 litrový úložný prostor

Koloběžku lze objednat s cestovní sadou, která poskytuje podobný úložný prostor jako malé auto. Balíček se skládá ze tří horních boxů a zároveň ponechává prostor pro cestujícího vzadu. Úložiště je zajištěno zámkem.

Koloběžka je k dispozici v mnoha barvách a lze ji objednat online.

 

2020 Doohan modely

iTankDoohan iTank (GoodYear Ego) 100
Kč69.109
18650 Lithium
120-140 km
iTank L3eDoohan iTank (GoodYear Ego) 100
Kč69.109
18650 Lithium
60 km
iTangoDoohan iTango red electric scooter 100
Kč74.591
18650 Lithium
70-90 km
iDouDoohan iDou electric scooter multi-purpose utility 100
Kč47.467
18650 Lithium
50-90 km
 

Obchodní oddělení

Zhejiang Doohan Technology Co., Ltd.
#99, Jingda Rd.
Taizhou City
Zhejiang
China

Phone:+86 0576-89899983
Email: xg@doohan.cn

Import

Jsou informace nesprávné nebo máte tip? Prosím, dejte nám vědět.
Email: info@e-scooter.co


 
 
Promotion
Méně znečištění ovzduší ? Staňte se dobrovolníkem na cz.e-scooter.co.
Tato příručka se týká kupujících v zemích +200 a pomáhá podporovat čistou mobilitu. [ více informací ]
 
Electric Scooter: clean air / healthy city air

Kotoučové brzdy: znečištění ovzduší

Znečištění ovzduší kotoučovými brzdami způsobuje 20%z celkových emisí standardním automobilem, zatímco mnoho lidí nikdy nepovažovalo kotoučové brzdy za zdroj znečištění ovzduší.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)