Tyto webové stránky používají soubory cookie pro reklamy Google a Google Analytics.

Vzhledem k evropskému právu GDPR nemůžete tento web používat bez souhlasu s použitím těchto souborů cookie.

Zobrazit zásady ochrany osobních údajů

Tím, že souhlasíte se souhlasem sledovacích souborů cookie Google Analytics a Reklama. Tento souhlas můžete zrušit vymazáním souborů cookie ve vašem prohlížeči.

Countries

Loading countries...

Hledáme obchodního partnera, který by tuto příručku vylepšil. Info

E-volt Falcon

falcon
falcon2 85
falcon3 85
falcon4 85
falcon5 85
falcon6 85
falcon7 85
falcon8 85
falcon 85
baterieLiFePo4 (LFP)
Rozsah80 km
Doba nabíjení3-6 hodin
Napájení5 kW (6,7 hp)
CenaKč135.485¢
made in Spain  

Specifikace

ZnačkaE-volt
ModelkaFalcon
RychlostMotocykl
Napájení5 kW (6,7 hp)
Hmotnost130 kg
baterieLiFePo4 (LFP)
Životnost baterie1 000 cykly
Rozsah80 km
Doba nabíjení3-6 hodin
 

E-Volt Falcon je elektrický motocyklový skútr vyráběný španělskou společností.

Výkon motoru je 5000 wattů při maximální rychlosti 95 km / h.

Lithiová baterie má kapacitu 60 Ah na vzdálenost 80 km.

 

2020 E-volt modely

Condorcondor3 100
Kč162.609
LiFePo4 (LFP)
100 km
Falconfalcon 100
Kč135.485
LiFePo4 (LFP)
80 km
Stylestyle 100
Kč75.812
LiFePo4 (LFP)
130 km
Windwind 100
Kč75.812
LiFePo4 (LFP)
130 km
Koalakoala 100
Kč73.402
LiFePo4 (LFP)
130 km
 

Obchodní oddělení

e-Volt
Avda. dels Transports
Sector 13 Parc 45-A
46394 – Riba-Roja del Turia (Valencia)
Spain
Tel. +34 961 667 035 or +34 672 173 562
Sales: prueba@e-volt.es
Commerce: jorge@e-volt.es

Import

Jsou informace nesprávné nebo máte tip? Prosím, dejte nám vědět.
Email: info@e-scooter.co


 
 
Promotion
Méně znečištění ovzduší ? Staňte se dobrovolníkem na cz.e-scooter.co.
Tato příručka se týká kupujících v zemích +200 a pomáhá podporovat čistou mobilitu. [ více informací ]
 
Electric Scooter: clean air / healthy city air

Kotoučové brzdy: znečištění ovzduší

Znečištění ovzduší kotoučovými brzdami způsobuje 20%z celkových emisí standardním automobilem, zatímco mnoho lidí nikdy nepovažovalo kotoučové brzdy za zdroj znečištění ovzduší.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)