Tyto webové stránky používají soubory cookie pro reklamy Google a Google Analytics.

Vzhledem k evropskému právu GDPR nemůžete tento web používat bez souhlasu s použitím těchto souborů cookie.

Zobrazit zásady ochrany osobních údajů

Tím, že souhlasíte se souhlasem sledovacích souborů cookie Google Analytics a Reklama. Tento souhlas můžete zrušit vymazáním souborů cookie ve vašem prohlížeči.

Countries

Loading countries...

KSR MOTO TTX

KSR MOTO TTX
KSR MOTO TTX 85
KSR MOTO TTX 85
KSR MOTO TTX 85
KSR MOTO TTX 85
KSR MOTO TTX 85
KSR MOTO TTX 85
baterieGel
Rozsah70 km
Doba nabíjení8 hodin
Napájení2 kW (2,7 hp)
CenaKč43.565¢
made in Austria  

Specifikace

ZnačkaKSR MOTO
ModelkaTTX
Rychlost25 a 45 km / h
Napájení2 kW (2,7 hp)
Hmotnost125 kg
baterieGel
Rozsah70 km
Doba nabíjení8 hodin
 

KSR MOTO je známá skútru a křížová značka motocyklů z Rakouska. TTX je první elektrický skútr značky značky.

Koloběžka má terénní blatníky a křížové pneumatiky, které jí umožňují vyrazit z terénu.

Skútr je vybaven dvěma nastavitelnými plynovými tlumiči a přední a zadní kotoučové brzdy.

Skútr má výkonný elektromotor ve stylu 2000 W. Silikonové gelové baterie nabízejí rozsah 70 km s dobou nabíjení 8 hodin.

Elektrický skútr KSR TTX je k dostání v barvách bílá nebo černá. Skútr lze objednat s většími ráfky a běžnými pneumatikami.

Kufr na skútru může přilnout k přilbě.

 

2020 KSR MOTO modely

VionisKSR MOTO Vionis 100
Kč54.463
LiFePo4 (LFP)
55 km
TTXKSR MOTO TTX 100
Kč43.565
Gel
70 km
 

Obchodní oddělení

KSR Group GmbH
Gewerbeparkstraße 11
A-3500 Krems
Austria

Phone: +43 2735 73700
Email: office@ksr-group.com

Import

Jsou informace nesprávné nebo máte tip? Prosím, dejte nám vědět.
Email: info@e-scooter.co


 
 
Promotion
Méně znečištění ovzduší ? Staňte se dobrovolníkem na cz.e-scooter.co.
Tato příručka se týká kupujících v zemích +200 a pomáhá podporovat čistou mobilitu. [ více informací ]
 
Electric Scooter: clean air / healthy city air

Kotoučové brzdy: znečištění ovzduší

Znečištění ovzduší kotoučovými brzdami způsobuje 20%z celkových emisí standardním automobilem, zatímco mnoho lidí nikdy nepovažovalo kotoučové brzdy za zdroj znečištění ovzduší.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)